Tränselskatt

Jag har dåligt minne, men det börjar bli bättre, jag är ganska säker på att jag redan skrivit en trudelutt om detta. Men nya idiotiska idéer har kommits på av idiotiska idépåkommare från olika idiotiska partier.

Jag läste att någon har kommit fram till att det vore en sund sak att höja trängselskatten för människor med äldre bilar, då dom är mer omiljövänliga (bilarna alltså).

Om vi följer detta förslag så innebär det att tusentals väl fungerande bilar ska skrotas. Tusentals bilar behöver därför byggas. Är det bra för miljön att skrota bilar och bygga nya? Jag tror inte det.

Sedan har vi ju det här med att det heter trängselskatt, och att bilar som går på etanol tar ungefär lika stor plats som en vanlig bil. Energin som läggs på att komma på dumma idéer kanske skulle läggas på något annat. Kanske på att byta "trängselskatt" till "innerstadsmijöskatt". Hur som helst så har jag tagit upp det här förut.

När det väl kommer till kritan, som vissa uttrycker sig, så är moderatpolitiken, i grund och bottern som vissa säger, inte alls miljövänlig. I alla fall om dom vill att alla ska köpa en ny bil för cirka 200.000. (Jag skulle icke ha råd att köpa en sådan bil. Men jag kör ju MC så egentligen bryr jag mig inte, bara dom inte börjar dra in MC som trängande fordon.). Det skulle kanske innebära att folk som är beroende av att ha bil inte har råd längre, och sen slutar dom jobba och blir sjukskrivna eller börjar jobba svart kanske. Blir kontrakterade till att döda någon och hamnar i ett kriminellt gäng till exempel, det kan komma att kosta samhället en hel del med idiotiska idéer som denna!

Mitt förslag är att höja avgiften för alla till 200 kronor per in/ut-passering. Alternativt ha inkomstbaserad avgift. Som dom har i finland med fortkörningsböter. DET borde vi ha i Sverige, så att dom som tjänar mycket får betala mycket i böter. Det är ju askorkat att en som tjänar 10.000 i månaden ska betala så mycket som 2400 i böter, när en som tjänar 80.000 i månaden kommer undan med ynka 2400.